SF-1 自润滑卷制轴承
SF-1金属复合自润滑轴承以优质低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面轧制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有优异的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。
SF-1金属复合自润滑轴承以优质低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面轧制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有优异的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。
SF-2型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料为表面层三层复合自润滑材料,它是一种良性的边界润滑材料,因此特别适用与高载低速下的旋转运动,摇摆运动以及经常在载荷下启闭而不易形成流体动力润滑的轴承,止推垫片、滑块、球座等磨擦零件。
JF 双金属复合轴承以优质低碳钢为基体,表面烧结具有低摩擦特性的铜合金(CuSn6.5P0.1、CuPb10Sn10、CuSn8Ni、CuPb24Sn4、AlSn20Cu)作为轴承的耐磨层,铜合金表面可以 根据使用工况需要加工出各种类型的油槽、油孔、油穴等,以适合于无法持续加油或者难以加油的场合。
FB青铜卷制轴套,以锡青铜合金CuSn8P为材料。FB900的表面轧制菱形油穴,起储存油脂作用。FB902的表面按一定角度和密度均匀排布润滑通孔,在工作时容易形成油膜,从而降低摩擦系数。该类产品具有良好的疲劳强度和耐腐蚀、抗磨损和很好的承载能力。
JDB500#铜合金镶嵌式固体润滑剂自润滑轴承,结合了铜合金的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛应用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、水轮 机、水库工作/事故门、塑胶机械、冲床周边设备等。
JDB500#-1U纯铜油槽轴承由铜合金材料制成。它具有很高的负荷能力,低重量和良好的耐腐蚀性。我们可根据所需的使用寿命、服务要求等提供不同类型的铜合金材料。该类铸造铜套相比卷制铜套拥有更小的公差。该产品广泛应用于机床、农业机械、起重机电机、弹簧销、转向轴和变速器等。
FZH(铜基)、FZL(铝基)、FZP(树脂基)钢球保持固,分别以铜合金、硬铝合金、POM树脂为基体,并在其外圆表面上,加工出排列有序、大小适当,形状特殊的孔穴,在其孔穴中镶入滚动轴承钢球。口采用最新的沟槽圆周锁球工艺,有效地解决了传统式锁球和压痕式锁球不能完全防止钢球脱落的难题。
FD以PTFE为主材,以铜粉及其它高分子添加剂为辅的耐磨性材料。产品如经过特殊处理,可粘帖于钢质或者橡胶面上,产品在使用过程中无爬行现象。产品广泛运用化工行业、油压、油缸、汽摩减振器、机床导轨、印刷机械、纺织机械等轻载但需要自润滑的场合。
FR软带材料是以青铜丝网为基础,通过表面轧制PTFE等相关的增强减摩材料烧结后制成。这种材料结构使产品的重量更轻,安装更方便。该产品具有较低的磨擦系数和较好的耐磨特性。由于它的柔软性能特别好,可以加工成钢与钢金属之间的隔离膜,实现无间隙,无噪音,无油润滑,无需保养,无污染的理想状态。