SF-1P往复运动轴承是在SF-1材料的基础上，根据往复运动的特殊工况条件而设计的新颖配方产品，其性能与国外DD2相似。具有断油条件下自润滑能力强、耐磨性能好、保持油膜清晰等优点，该产品能较好地保护对磨轴表面不受磨损。
目前该产品已广泛应用于汽车减震器、摩托车减震器、各种液压油缸、液压马达、气动元件等领域。
| 代号 | SF-1P | |
| 材料 | 碳钢+铜粉+（PTFE+填料） | |
| 最大承载压力 | 静载N/mm2 | 250 |
| 动载N/mm2 | 140 | |
| 摇摆N/mm2 | 60 | |
| 最大线速度 | 干摩擦m/s | 2 |
| 油润滑m/s | >5 | |
| 最高PV值 | 干摩擦N/mm 2 · m/s | 1.8 |
| 油润滑N/mm 2 · m/s | 3.6 | |
| 摩擦系数μ | 干摩擦 | 0.08~0.20 |
| 油润滑 | 0.02~0.08 | |
| 相配轴径 | 硬度HB | >220 |
| 粗糙度Ra | 0.4~1.25 | |
| 工作温度°C | -200~+280 | |
| 导热系数W/mk | 40 | |
| 线膨胀系数(轴向) | 11×10 -6/K | |
| 外表面镀层 | 铜或锡 | |
该产品已广泛应用于汽车减震器、摩托车减震器、各种液压油缸、液压马达、气动元件等领域。